
東鐵綫古洞站工程穩步推進,地面層已順利完成,為年底前車站結構平頂做好準備。自2024年9月起,項目團隊在不足300日內完成多項關鍵土木工程,包括建造月台層、大堂層及地面層。

項目廣泛應用「裝配式設計」(DfMA) 技術,以降低傳統現場施工成本。創新技術應用不但提升安全性、效率及品質,亦有效應對施工空間有限所帶來的挑戰。


隨着地面層完成建造,車站上蓋結構(包括出入口及樓梯)將陸續開始施工。我們正按計劃全速推進,力爭於年底完成車站結構平頂及月台幕門安裝的目標,並穩步邁向2027年竣工目標。
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15 - 07 - 2025

東鐵綫古洞站工程穩步推進,地面層已順利完成,為年底前車站結構平頂做好準備。自2024年9月起,項目團隊在不足300日內完成多項關鍵土木工程,包括建造月台層、大堂層及地面層。

項目廣泛應用「裝配式設計」(DfMA) 技術,以降低傳統現場施工成本。創新技術應用不但提升安全性、效率及品質,亦有效應對施工空間有限所帶來的挑戰。


隨着地面層完成建造,車站上蓋結構(包括出入口及樓梯)將陸續開始施工。我們正按計劃全速推進,力爭於年底完成車站結構平頂及月台幕門安裝的目標,並穩步邁向2027年竣工目標。