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北環綫項目帶動牛潭尾發展 政府展開公眾諮詢聆聽各方意見

為了發展新界東北地區,政府近年積極投入資源,其中北環綫項目就是重要一環,政府亦就此展開公眾諮詢,公眾諮詢可以收集寶貴,有助擴闊我們對香港城市發展的未來定向的視野。北環綫項目是《鐵路發展策略2014》的七大鐵路方案之一,項目包括在東鐵綫上增設古洞站,途中在凹頭、新田及牛潭尾三個發展區上分別興建三個中途站,最後到達終站錦上路站。北環綫建成後,會在新界北形成環狀鐵路網絡,可以連接東鐵綫及屯馬綫,有助帶動沿綫牛潭尾發展及古洞北新發展區等地的經濟發展。

政府在不同的公共項目上都會展開公眾諮詢,完善的公眾諮詢能令政府制訂政策時更為周密,並提高項目透明度。除了公眾諮詢外,政府的建築項目有兩項發展模式,一項是「服務經營權模式」,即是政府在工務計劃下撥款興建,然後再把服務經營權交給鐵路公司去營運。另一種模式就是「擁有權模式」,營運、設計、維修保養和財務都全權由鐵路公司管理,鐵路最終擁有權亦屬於鐵路公司,同時亦要負起所有與新鐵路有關的商業風險。北環綫項目則是以「擁有權模式」運作,鐵路項目包括規劃、設計、牛潭尾發展及古洞北新發展區的環境評估及建造工程等,這些成本都會考慮在項目當中內,並透過公眾諮詢收集市民意見,公眾諮詢有效掌握民意,透過平衡不同持份者利益。

北環線項目

未來北環線將會有多個新設車站,有效加強新界東西的連繫,同時也可以為市民節省交通時間,讓新田、凹頭及牛潭尾的土地發展得以釋放,增加就業機會及房屋供應,帶來顯著的直接及間接經濟效益。而工程牽涉的地域甚廣,工程也較複雜,所以亦透過公眾諮詢諮詢各主要持份者意見,故此需時較長時間去開展建造工程。

牛潭尾發展願景

北環線其中一個新站就是牛潭尾設站,為更全面檢視牛潭尾發展及土地用途,政府當時建議進行《牛潭尾土地用途檢討研究》,並展開公眾諮詢,希望增加房屋用地的可能性及釋放北環線帶來的潛在發展機遇。隨著北環綫落成後,更多不同的基建項目會在鐵路沿綫建成,而政府在聆聽公眾諮詢後,亦不排除以「新發展區」模式刺激經濟發展,充分善用土地,為城市帶來活力,有關項目發展,現已接受公眾諮詢。

牛潭尾站

牛潭尾站作為整個牛潭尾發展的重點項目,同時亦是北環綫的其中一個中途站,鄰近住宅區及綠化地帶,未來將會為周邊居民帶來無比便利。牛潭尾站的設計和規劃工作依然進行當中,港鐵會積極透過公眾諮詢去收集意見,實踐初步設計、可行性研究等工程,僅前期工作已包括公眾諮詢、收地賠償等等。

牛潭尾發展連繫古今

牛潭尾位於東元朗新田鄉郊區,獨特的名字來自附近的攸潭美村,自1905年已有鄉民聚居,由幾條原居民村及非原居民村組成,這條村莊保留了昔日的鄉村面貌及風俗文化,置身其中定必可感受其精彩之處,對於牛潭尾發展,歡迎公眾參與諮詢發表意見。

來到牛潭尾一定要到攸潭美村及中華神學院遊歷,近年為了發展牛潭尾,讓更加多人了解這個社區,當區就開展了「藝術在鄉村」計劃,包括公眾導賞團、創作主題油畫藝術牆等,令市民感受其精彩之處。而中華神學院由畢路得教士於1930年一手創立,原址位於上海虹口區江灣鎮體育會路,之後曾停辦,並於1964年在香港復校。牛潭尾校舍現提供全職事奉科課程、教牧進修科課程及信徒裝備科課程。

 

牛潭尾站

作為北環綫的其中一個中途站,擬建的牛潭尾站將服務未來車站周邊社區。

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車站設計

牛潭尾站的規劃和設計工作,包括初步設計、可行性研究、土地勘測等仍在進行當中。我們正積極為您連繫.未來作準備,敬請期待!

車站位置

根據初步規劃,牛潭尾站鄰近住宅區及綠化地帶;實際車站選址仍在規劃中。

如就車站有任何問題或者意見,歡迎透過網上意見表提出或聯絡我們

*圖像只作概念展示用途。由於規劃和設計工作仍在進行中,展示內容僅供參考,亦可能會有所變化。

北環連繫古今未來

牛潭尾由幾條原居民村及非原居民村組成,當中面積最大的攸潭美村保留了昔日的鄉村面貌及風俗文化,置身其中定必可感受其精彩之處。

名字來源

牛潭尾位於東元朗新田鄉郊區,又名攸潭美,命名自附近的攸潭美村。當初村民興建村內小學時,為了令校名更文雅,將校名內的地方名由牛潭尾改為攸潭美,村名也因此而改變。

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攸潭美村

牛潭尾的主要村落,自1905年已有鄉民聚居。近年為了讓更加多人了解這個社區,當區開展了「藝術在鄉村」計劃,包括公眾導賞團、創作主題油畫藝術牆等,加強社會大眾對攸潭美村的認識。

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中華神學院

由畢路得教士於1930年在上海虹口區江灣鎮體育會路創立,及後停辦,於1964年在香港復校。牛潭尾校舍於2014年落成使用,提供全職事奉科課程、教牧進修科課程及信徒裝備科課程。

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